UF1020 Maniobras de Fondeo, Amarre, Remolque y Varada

Curso gratis para: Trabajadores y Empresas
Modalidad de realización del curso: Online
Número de Horas: 30 Horas
Titulación: Diploma acreditativo con las horas del curso , para obtener más información sobre la obtención de los certificados de profesionalidad pulse aquí. (NUESTRO CENTRO NO EMITE EL CERTIFICADO DE PROFESINALIDAD. PARA OBTENERLO DEBERÁ ACUDIR AL SERVICIO PUBLICO DE EMPLEO ESTATAL - SEPE).

Si eres trabajador en Régimen General, disfruta del curso a coste cero

OBJETIVOS

Este curso se ajusta a lo expuesto en el itinerario de aprendizaje perteneciente a la Unidad Formativa UF1020 Maniobras de fondeo, amarre, remolque y varada, incluida en el Módulo Formativo MF0813_3 Diseño de maniobras en construcción y reparación naval, regulada en el Real Decreto 684/2011, de 13 de Mayo, que permita al alumnado adquirir las competencias profesionales necesarias para diseñar las maniobras en construcción y reparación naval.

CONTENIDOS

UNIDAD FORMATIVA 1. MANIOBRAS DE FONDEO, AMARRE, REMOLQUE Y VARADA

UNIDAD DIDÁCTICA 1. DISEÑO DE MANIOBRAS DE FONDEO, AMARRE Y REMOLQUE

  1. Instalación de accesorios de amarre y equipo de maniobra:
  2. - Orificios de cubierta y forro. Escobenes, medallones y regolas
  3. - Polines, molinetes y estopores
  4. - Elementos de guía y amarre. Bitas y alavantes
  5. - Equipo de maniobra. Cabrestantes y chigres de amarre
  6. Teoría del remolque:
  7. - Características de las olas y su relación con el viento
  8. - Movimiento del balance transversal
  9. - Periodo de balance
  10. - Valor normal del periodo de balance en los distintos tipos de buque
  11. - Sincronismo transversal, modo de evitarlo
  12. - Cabeceo del buque
  13. - Valor del periodo longitudinal
  14. - Sincronismo longitudinal; sus consecuencias y modo de evitarlo
  15. Resistencias del buque al movimiento:
  16. - Resistencias que se oponen al movimiento de los buques; friccional, directa y por formación de olas
  17. - Resistencias de la carena al remolque
  18. - Efectos de los apéndices y del estado de limpieza del casco
  19. - Resistencias opuestas por el aire
  20. Principios de maniobra:
  21. - Movimiento longitudinal
  22. - Movimiento lateral
  23. - Movimiento rotacional
  24. - Resistencia longitudinal
  25. - Resistencia lateral
  26. - Fuerza de propulsión
  27. - Fuerza del viento
  28. - Fuerzas de las corrientes
  29. Punto de pivotaje:
  30. - Acción de los remolcadores
  31. - Efecto del viento
  32. - Timón y propulsión
  33. - Inercia rotacional
  34. Fuerzas del timón, ángulo de deriva y resistencia lateral
  35. Viento:
  36. - Magnitudes de la fuerza del viento
  37. - Viento de proa, popa y de través
  38. - Boyas de amarre
  39. Hélices de proa y remolcadores:
  40. - Hélices de proa
  41. - Remolcadores. Viento y punto de pilotaje
  42. Corrientes:
  43. - Exposición parcial a corrientes
  44. - Exposición total a las corrientes
  45. - Magnitudes de las corrientes
  46. - Efecto del oleaje
  47. Anclas:
  48. - Anclas, punto de pilotaje
  49. - Boyas de amarre
  50. Canales estrechos:
  51. - Efecto de succión
  52. - Efecto de colchón
  53. Información en planos de maniobras de fondeo, amarre y remolque:
  54. - Croquis e instrucciones necesarias para realizar las maniobras
  55. - Medios que deben intervenir
  56. - Calidad y tipos de materiales que intervienen
  57. - Equipos, medios y elementos de sujeción
  58. - Elementos de tiro y su disposición
  59. - Área de seguridad

UNIDAD DIDÁCTICA 2. DISEÑO DE MANIOBRAS DE VARADA

  1. Lastrado del buque:
  2. - Reglas prácticas del lastrado de buques
  3. - Efectos producidos en la estabilidad durante el llenado de un tanque, corrido o subdividido
  4. - Corrección de escoras mediante el trasiego en los tanques
  5. Teoría de la varada:
  6. - Estudio de la varada en la vertical del centro de flotación
  7. - Estudio de la varada en un punto cualquiera
  8. - Condiciones para anular el par de estabilidad
  9. - Escora y calado que tomara el buque después de bajar la marea un cm
  10. - Determinación de las toneladas a descargar para quedar libre de la varada
  11. - Calculo de la reacción en el punto de apoyo del codaste
  12. - Situación del fondo del buque
  13. Sistema de varada por carro varadero:
  14. - Cables, maquinillas y cabrestantes en cabecera de línea de varada
  15. - Carros con puntales reforzados
  16. Sistema de varada por dique seco:
  17. - Diques de gravedad
  18. - Dique de solera flotante o sobrepresión controlada
  19. - Cierre por barco puerta o compuertas
  20. - Estructura de picaderos en la cama de varada
  21. Sistema de varada por diques flotantes:
  22. - Estructuras de acero y de hormigón armado
  23. - Diques de cajón o autocarenables
  24. Sistemas de varada por transferencia:
  25. - Sistema Syncrolift
  26. - Diques y plataformas por transferencia
  27. Información en planos de maniobras de varada:
  28. - Croquis e instrucciones necesarias para realizar las maniobras
  29. - Medios que deben intervenir
  30. - Calidad y tipos de materiales que intervienen
  31. - Situación, capacidades y distribución de cargas del buque
  32. - Tanques que se deben lastrar y cantidad de lastre para la varada
  33. - Disposición de materiales sobre el tren de varada
  34. - Forma de retener o tirar del buque durante hasta su puesta a flote
  35. - Elementos de tiro (cabestrantes, molinetes, pastecas, etc...) y su disposición
  36. - Zona de influencia del buque que puede sufrir sobreesfuerzos y daños. Tipo de protección
  37. - Posicionamiento de los picaderos, trimado del buque, sistema de centrado, reconocimiento de obra viva, lastrado y elementos del casco
  38. - Área de seguridad
  39. - Etc
  40. Protocolos de prueba en maniobras de varada
Inscripción